交流发电机的结构是怎样的?
重庆发电机出租摩托车采用多种结构形式的交流发电机，主要有:磁铁转子
式交流发电机、飞轮磁电机和三相交流发电机。
(1久磁铁转子式交流发电机。磁铁转子式交流发电机，定子线圈、激励线圈均为固定安装于曲轴箱外侧;转子由若干个永久磁铁组成，转子位于定子线圈与激励线圈之间的圆环空间内。激励线圈与蓄电池相连.通电后产生磁场。转子转动时.永久磁铁提供的磁场穿过由激励线圈产生的磁场时.引起激励线圈内的磁场交替地通过定子线圈组，因此，在定子线圈内感应电流。
(2)飞轮磁电机.小型二冲程摩托车上，常采用飞轮磁电机式交流发电机.一般在定子底板上装有2~3个定子线圈(含点火充电线圈等).飞轮上装有磁铁4块。飞轮转动时.其内圈上S一N一S-N的4个磁铁形成磁场依次交替地切过定子线圈，使定子线圈内感应电流。
(3)三相交流发电机.不论骑式还是踏板式摩托车常采用的三相交流发电机，主要由定子线圈、磁铁和飞轮等组成。定子线圈是在一个多级辐射式铁心上绕有三相充电绕组.每个绕组都有一组引线对外.定子线圈通常安装于曲轴箱盖内侧;装于曲轴端的飞轮的内腔}
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